PT Gazgas Motor Indonesia membangkitkan kembali motor klasik Super Cup seharga Rp. 14,5 jt

Jumpa lagi pembaca, masih bersama otobalancing mengucapkan banyak-banyak terima kasih kepada pembaca-pembaca lama maupun baru, kali ini berita tentang motor legenda yang sosoknya masih hilir mudik di jalanan Indonesia, padahal motor ini termasuk motor klasik apalagi penggemar beratnya juga sangat banyak.

Nah baru-baru ini, PT Gazgas Motor Indonesia yang merupakan produsen motor nasional belum lama ini terlihat tengah membuat gebrakan di dunia industri roda dua Tanah Air dengan memproduksi motor legenda Super Cup.

Melihat foto di website resmi PT Gazgas Motor Indonesia motor ini sepintas mirip dengan motor legenda Honda yaitu C70 atau biker biasa memanggil kuntul, hal ini tentu sangat positif mengingat animo penggemar motor ini sangat besar baik di Indonesia dan di negara lain.

Produk terbarunya ini dinamakan Gazgas Gazelo yang mengusung mesin berkapasitas 125cc 4-stroke yang dibanderol seharga Rp 14,5 juta off the road berlaku untuk wilayah Jawa dan Bali. Unit ini bisa mulai Anda dapatkan di dealer-dealer resmi Gazgas Motor Indonesia terdekat di wilayah Anda. Pihaknya mengatakan bahwa Gazgas Gazelo 125 akan dirilis secara resmi dalam waktu dekat ini juga.

 

Sepintas mengenai PT Gazgas Motor Indonesia…

WEBSITE RESMI…KLIK DISINI

Gazgas motorcycle, mendesain , merakit dan mendistribusikan berbagai jenis motor trail, mini moto dan special engine. Berawal pada tahun 2013, kami mulai memproduksi sepeda motor untuk memenuhi kebutuhan customer atas motor trail berkualitas prima di Indonesia

PT Gazgas Motor Indonesia memulai langkah tersebut dengan memiliki bengkel perakitan motor di daerah Banyu Urip, Surabaya. Saat PT Gazgas Motor Indonesia berhasil merakit beberapa lusin motor yang kami branding dengan nama Gazgas. Usaha untuk mengembangkan merk Gazgas, dilanjutkan dengan membuka showroom pertama di Jalan Panglima Sudirman 34 D Pasuruan, Jawa Timur dengan sarana bengkel sebagai layanan purna jual.

Spesifikasi Gazgas Gazelo 125 :

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi : 1820 x 670 x 1030 mm

Jarak Sumbu Roda : 1180 mm

Jarak Mesin ke Tanah : 140 mm

Berat Kosong : 85 kg

Rangka

Tipe Suspensi Depan : Leading link, travel 2,2 inch (55 mm)

Tipe Suspensi Belakang : Swing arm, Double Shockbreaker

Ukuran Ban Depan : 2,50 – 17″

Ukuran Ban Belakang : 2,75 – 17″

Mesin

Gigi Transmisi : 4 kecepatan bertautan

Pola Pengoperan Gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4

Sistem Bahan Bakar : Karburator

Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC

Diameter x Langkah : 56,5 x 49,5 mm

Volume Langkah : 125 cc

Perbandingan Kompresi : 8,8 : 1

Daya Maksimum : 5,5 kw / 8000 Rpm

Torsi Maksimum : 7 Nm / 6000 Rpm

Kapasitas Minyak : 0,8 lt

Kopling : Manual, Multiple wet clutch

Starter : Pedal dan Elektrik

Sistem Pendinginan : Pendingan udara

Kelistrikan

Busi : NGK C7HS / ND U22 FS-U

Sistem Pengapian : CDI

Wah cukup menarik juga ya spesifikasinya, bagaimana dengan anda? Silahkan berkomentar di bawah artikel ini untuk memberikan masukan.

Artikel lainnya :

• Review SuperCar Koenigsegg CCX 2010, Mobil Termahal dipajang di IIMS 2017 (Part 1 : Perkenalan)
• Spy Shoot Honda CBR 1000RR Fireblade, lebih gahar dengan 200hp UERO4
• Tampilan segar All New CB150R menjadi lebih keren, bagaimana dengan harganya?
• BAJAJ saat ini bukan sekedar “Bajaj” roda tiga eksis kembali di Yogja, Bajaj reborn
• BMW S 1000 RR dibandrol Rp. 714 juta, apakah sepadan dengan performa dan kenyamanan
• Pertamax Turbo akan beredar, disinyalir tarikannya berasa menjambak
• Pertamax Turbo akan beredar, disinyalir tarikannya berasa menjambak
• 8 jam sejak louncing, New Honda Beat ESP 2016 telah terjual 1.330 unit di seluruh Indonesia
• Alasan Honda New Beat 2016 masih menggunakan Bohlam
• Honda All New CBR 250RR bakal dipajang di AARC Sentul 2016 dan bisa dipesan langsung